電動球閥是由旋塞演變而來的，它的啟閉件作為一個球體，利用球體繞閥桿的軸線旋轉90度實現開啟和關閉的目的。球閥在管道上主要用于切斷、分配和改變介質流動方向，設計成V形開口的球閥還具有良好的流量調節功能。

　電動球閥是由旋塞演變而來的，它的啟閉件作為一個球體，利用球體繞閥桿的軸線旋轉90度實現開啟和關閉的目的。球閥在管道上主要用于切斷、分配和改變介質流動方向，設計成V形開口的球閥還具有良好的流量調節功能。

　　電動球閥不僅結構簡單、密封性能好，而且在一定的公稱通徑范圍內體積較小、重量輕、材料耗用少、安裝尺寸小，并且驅動力矩小，操作簡便、易實現快速啟閉，是近十幾年來發展最快的調節閥品種之一。

　　一、電動球閥的適用場合：
　　由于球閥通常用橡膠、尼龍和聚四氟乙烯作為閥座密封圈材料，因此它的使用溫度受到閥座密封圈材料的限制。球閥的截止作用是金屬球體在介質的作用下，于塑料閥座之間相互壓緊來完成的(浮動球球閥)。閥座密封圈在一定的接觸壓力作用下，局部地區發生彈塑變形。這一變形可以補償球體的制造精度和表面粗糙度，保證球閥的密封性能。又由于球閥的閥座密封圈通常采用塑料制成，故在選擇球閥的結構和性能上，要考慮球閥的耐火和防火，特別是在石油、化工、冶金等部門

　　二、電動球閥的選用原則：
　　1、石油、天然氣的輸送主管線、需要清掃管線的，又需埋設在地下的，選用全通徑、全焊接結構的球閥;埋設在地上的，選擇全通徑焊接連接或法蘭連接的球閥;支管，選用法蘭連接、焊接連接，全通徑或縮徑的球閥。
　　2、成品油的輸送管線和貯存設備，選用法蘭連接的球閥。
　　3、城市煤氣和天然氣的管路上，選用法蘭連接和內螺紋連接的浮動球閥……
　　球閥產品是由旋塞閥演變而來的，球閥的由一個整體的球體作為閥門的啟閉件(閥芯)，利用球體繞閥桿的軸線旋轉90度實現閥門的開啟和關閉目的。球閥在輸送管道上主要用于切斷、分配和改變介質流動方向等作用，設計成V形開口閥芯的球閥還具有良好的流量調節功能。
　　球閥不僅結構簡單、密封性能好，而且在一定的公稱通徑范圍內體積較小、重量輕、原材料耗用少、安裝尺寸小，并且驅動力矩小，操作簡便、易實現快速啟閉，是近十幾年來發展最快的閥門品種之一。球閥的使用非常廣泛，使用品種和數量仍在繼續不斷增加，并向高溫、高壓、大口經、高密封性、長壽命、優良的調節性能以及一閥多功能的方向發展，其可性及其它性能指標均達到較高水平，并已部分取代閘閥、截止閥、節流閥的使用。隨著球閥技術不斷研發，在可以預見的短時見內，特別是在石油天然氣管線上、煉油裂解裝置上以及核工業上將有更廣泛的應用。此外，在其他工業中的大中型口徑、中低壓力領域，球閥也將會成為主導的閥門類型之一。

　　三、電動球閥的安裝裝前的準備：
　　(1) 球閥前后管線已準備好。前后管道應同軸，兩法蘭密封面應平行。管道應能承受球閥的重量，否則管道上必須配有適當的支撐。
　　(2) 把閥前后管線吹掃干凈，清除掉管道內的油污、焊渣和一切其它雜質。
　　(3) 核對球閥的標志，查明球閥完好無損。將閥全開全閉數次證實其工作正常。
　　(4) 拆去球閥兩端連接法蘭上的保護件。
　　(5) 檢查閥孔清除可能有的污物，然后清洗閥孔。閥座與球之間即使僅有微小顆粒的異物也可能會損傷閥座密封面。

　　四、電動球閥安裝：
　　(1) 把閥裝上管線。閥的任何一端都可裝在上游端。用手柄驅動的閥可安裝在管道上的任意位置。但帶有齒輪箱或氣動驅動器的球閥應直立安裝，即安裝在水平管道上，且驅動裝置處于管道上方。
　　(2) 閥法蘭與管線法蘭間按管路設計要求裝上密封墊。
　　(3) 法蘭上的螺栓需對稱、逐次、均勻擰緊。
　　(4) 連接氣動管線(采用氣動驅動器時)。
　　五、電動球閥安裝后的檢查：
　　(1) 操作驅動器啟、閉球閥數次，應靈活無滯澀，證實其工作正常。
　　(2) 按管路設計要求對管道與球閥間的法蘭結合面進行密封性能檢查。
　　六、電動球閥的氣密性試驗：對拆下的球閥進行的氣密性試驗
　　(1) 將閥處于半開狀態。將球兩端部用帶管接頭的法蘭蓋密封。
　　(2) 向一端引入試驗介質，試驗介質為清潔的氮氣或空氣。另一端管接頭堵住。逐漸增壓至5.6bar 后關閉進氣閥停止進氣。
　　(3) 將球轉動幾次后將球閥關閉(操作驅動裝置)
　　(4) 打開另一端(非引入試驗氣體端)的管接頭堵頭使該腔壓力降為大氣壓。
　　(5) 在試驗壓力(5.6bar)下，大于5min 的時間內，進氣腔的壓力不得下降。所用壓力表應為0.4 級，量程10bar。
　　(6) 同時用肥皂水檢查各連接法蘭部位及填料部位的對外泄漏，不得有不斷增大的氣泡出現。
　　(7) 然后從另一端引入試驗介質，重復上述試驗。
　　(8)試驗合格后用壓縮空氣吹凈肥皂水殘余。拆除兩端法蘭蓋，清除球閥兩端部密封面上密封殘余，如有殘余進入閥孔內，應予清除并擦洗干凈。
　　七、電動球閥在線密封試驗：
　　(1) 查明被試球閥上、下游的截斷閥已關閉。
　　(2) 使被試球閥處于半開啟狀態。
　　(3) 向被試球閥前管道引入試驗介質，試驗介質為清潔的氮氣逐漸增壓至5.6bar 后關閉進氣閥停止進氣。
　　(4) 將球轉動幾次后將球閥關閉(操作驅動裝置)。
　　(5) 打開被試球閥下游管道上的放氣閥使球閥出口腔壓力為大氣壓。
　　(6) 在試驗壓力下(5.6bar)，大于15min 的時間內進氣腔壓力不得下降，所用壓力表應為0.4 級，量程10bar。
　　(7) 同時用肥皂水檢查各連接法蘭部位及填料部位的對外泄漏，不得有不斷增大的氣泡出現。
　　(8) 然后向被試球閥后管道引入試驗介質，重復上述試驗。
　　(9) 試驗合格后用壓縮空氣吹凈肥皂水殘余。